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120急救調(diào)度指揮系統(tǒng)是一套基于云技術(shù)應(yīng)用，集電話語(yǔ)音模塊、急救指揮調(diào)度模塊、車(chē)載視頻終端模塊、單兵視頻監(jiān)控采集模塊、車(chē)載導(dǎo)航醫(yī)助模塊、車(chē)輛定位模塊、遠(yuǎn)程急救會(huì)診模塊、公共服務(wù)平臺(tái)模塊、遠(yuǎn)程生命監(jiān)測(cè)模塊于一體的現(xiàn)代化綜合120急救指揮調(diào)度系統(tǒng)。

技術(shù)方案

在設(shè)計(jì)120急救指揮調(diào)度系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)該以技術(shù)先進(jìn)、系統(tǒng)實(shí)用、架構(gòu)合理、產(chǎn)品主流、性價(jià)比高、維護(hù)量低、安全度高作為基本建設(shè)原則，規(guī)劃系統(tǒng)的整體構(gòu)架。
（1）通訊系統(tǒng)
溝通急救中心與移動(dòng)終端，負(fù)責(zé)監(jiān)控終端的監(jiān)控業(yè)務(wù)操作，處理大量的移動(dòng)終端發(fā)來(lái)的服務(wù)請(qǐng)求和定位數(shù)據(jù)。
（2）平臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)
存儲(chǔ)管理系統(tǒng)中所有的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和拓展數(shù)據(jù)。
（3）急救中心
整個(gè)系統(tǒng)的核心，負(fù)責(zé)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的收發(fā)、存儲(chǔ)與處理，并提供友好的人機(jī)界面，滿足監(jiān)控、調(diào)度、管理、統(tǒng)計(jì)等需要；系統(tǒng)包括：通信接口、信息派發(fā)模塊、GIS 地理信息模塊、中心數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)（入網(wǎng)車(chē)輛和車(chē)載設(shè)備管理信息系統(tǒng)、監(jiān)控終端管理系統(tǒng)）、電子地圖數(shù)據(jù)等多個(gè)模塊，既滿足數(shù)據(jù)和語(yǔ)音、無(wú)線和有線調(diào)度管理的功能要求，又滿足手動(dòng)和自動(dòng)報(bào)警監(jiān)控的功能要求。
（4）急救中心分控系統(tǒng)
通過(guò)APT接口與其他中心系統(tǒng)對(duì)接，系統(tǒng)數(shù)據(jù)流納入軟件中心數(shù)據(jù)核心進(jìn)行統(tǒng)一管理。
（5）平臺(tái)支撐服務(wù)系統(tǒng)
集成服務(wù)管理平臺(tái)，分模塊處理各個(gè)子功能。

系統(tǒng)平臺(tái)

福特120帶負(fù)壓醫(yī)療救護(hù)車(chē) 120帶負(fù)壓救護(hù)車(chē)，福特醫(yī)療救護(hù)車(chē)有柴油和汽油版，一般北方喜歡汽油版，好氣動(dòng)，柴油版動(dòng)力大，馬力足，跑快，各有優(yōu)勢(shì)吧。車(chē)頭上裝飾可以選爆閃燈，或者上圖泰格燈，整體非常時(shí)尚大氣。
福特120駕駛室內(nèi)飾，多功能方向盤(pán)，四點(diǎn)懸浮式，駕駛室內(nèi)設(shè)主要以合適為主，擋位設(shè)計(jì)在中控臺(tái)，方便駕駛。小車(chē)商務(wù)車(chē)內(nèi)設(shè)，帶大顯示屏。

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